El teléfono no está a la vista
Quien busca taller lo hace desde el móvil y con el coche parado. El número tiene que estar en pantalla al entrar, y ser un botón que llame al pulsarlo, no un texto que haya que copiar.
Talleres
Webs para talleres mecánicos
Tu cliente busca taller con el coche ya averiado y con prisa. Si tu web tarda en cargar o no encuentra el teléfono en dos segundos, llama al siguiente.
Plan recomendado: Esencial, desde 649 € + IVA · Lista en 7 días laborables
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Hermanos Ruiz
Taller mecánico
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Mecánica rápida
Chapa y pintura
Pre-ITV gratis
Lo que escribe tu cliente en Google
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El punto de partida
Lo que suele fallar en las webs de talleres mecánicos
No se sabe qué hacéis exactamente
Mecánica rápida, distribución, chapa, neumáticos, diagnosis, aire acondicionado. Si no está escrito, el cliente supone que no lo hacéis y llama a otro.
No aparecéis en Google Maps
La mayoría de las llamadas a un taller salen de la ficha de Google, no de la web. Sin ficha verificada, con fotos y horario, estáis fuera de la mitad de las búsquedas.
El contenido
Qué lleva dentro
No es una plantilla con vuestro logotipo: son las secciones que este negocio necesita y que otros no.
Servicios con sus nombres
Cada servicio con el nombre que usa el cliente, no el técnico: «cambio de aceite», no «mantenimiento periódico programado».
Botón de llamada fijo
Siempre visible al bajar por la página. Un toque y marca.
Pedir cita y enviar fotos
Formulario corto y botón de WhatsApp para que manden la foto del cuadro de mandos o del golpe.
Horario, dirección y cómo llegar
Con el mapa integrado y el horario de verano aparte, que siempre cambia.
Marcas y especialidades
Si trabajáis marcas concretas o vehículo industrial, va destacado: filtra clientes y posiciona.
Pre-ITV como gancho
Es el servicio que más gente busca y el que mejor convierte en cliente recurrente.
Lo que cambia respecto a una web normal
La web de un taller se diseña para el móvil primero, y no es un tópico: prácticamente todo el tráfico entra desde el teléfono, muchas veces en la calle y con mala cobertura. Por eso importa tanto que pese poco.
La conversión no es rellenar un formulario largo, es llamar. Toda la estructura empuja hacia el botón de teléfono y hacia WhatsApp, porque el cliente quiere hablar con alguien y describir el ruido que hace el coche.
Y hay un detalle que suele olvidarse: la ficha de Google Business del taller es tan importante como la web. La doy de alta, la verifico y la dejo enlazada con el sitio, porque para un taller suele ser la primera fuente de llamadas.
Plan recomendado
Esencial
649 €
pago único + IVA
+ desde 29 €/mes de mantenimiento
Lista en 7 días laborables
Ver qué incluyePor qué este y no otro
A un taller le sobra con el plan Esencial: seis secciones bien trabajadas cubren servicios, cita, ubicación y contacto. El Profesional tiene sentido si tenéis varias sedes o queréis posicionar cada servicio por separado.
Todos los precios son sin IVA, el presupuesto se cierra por escrito antes de empezar y el dominio se registra a tu nombre.
Preguntas de talleres mecánicos
¿Me sirve si ya tengo la ficha de Google?
Sí, y de hecho es mejor. Reviso la ficha que ya tienes, corrijo lo que esté mal o incompleto y la enlazo con la web nueva para que se refuercen entre sí.
¿Puedo poner precios de los servicios?
Puedes, y a los talleres les funciona bien en los servicios cerrados: cambio de aceite, pre-ITV, neumáticos. En reparaciones abiertas es mejor un formulario de presupuesto, porque el precio depende del diagnóstico.
¿Hablamos de tu tallere?
Veinte minutos por teléfono y te digo con franqueza qué necesitas y qué no.